Dans l’enfer des bips constants, pourquoi les voitures neuves nous cassent les oreilles

Introduction
L’édito « Watt Else » du 24 septembre 2026 critique la réglementation européenne GSR2, qui, sous couvert d’améliorer la sécurité automobile, a surtout alourdi l’expérience de conduite.

Points clés
- Objectif initial : la GSR2 visait à renforcer la sécurité des véhicules en imposant de nouvelles normes techniques.
- Conséquence inattendue : les exigences européennes ont rendu les voitures plus lourdes, plus bruyantes et moins agréables à conduire.
- Réaction des usagers : les automobilistes expriment un mécontentement croissant, estimant que la réglementation sacrifie le plaisir de conduite au profit d’une sécurité perçue comme excessive.