Le plan anti-voiture chinoise de l’Europe a encore une faille (et les clients s’y engouffrent déjà)

Introduction
L’Union européenne a mis en place des mesures tarifaires et des quotas pour freiner l’entrée massive des voitures chinoises, mais une porte d’accès reste encore ouverte.

Points clés
- Une surtaxe douanière a été appliquée aux véhicules électriques importés de Chine, visant à réduire leur compétitivité sur le marché européen.
- Un système de quotas limite le nombre d’hybrides rechargeables chinois pouvant être vendus dans l’UE, renforçant la protection des constructeurs locaux.
- Malgré ces barrières, une exception persiste : une fenêtre d’importation non couverte par les nouvelles règles permet déjà à certains modèles chinois de pénétrer le marché européen.