BYD dévoile sa première kei-car électrique à moins de 12 000 euros et on peut être jaloux

Introduction
Le constructeur chinois BYD mise sur le marché japonais des kei‑cars en lançant la Racco, une petite citadine 100 % électrique, mais sans envisager d’exporter ce modèle en Europe.

• Boom des kei‑cars au Japon : ces véhicules compacts au design cubique dominent les rues urbaines japonaises.
• Entrée de BYD : la société développe la Racco, première kei‑car entièrement électrique, pour capter une part de ce segment très prisé.
• Pas d’exportation européenne : BYD ne prévoit pas de commercialiser la Racco hors du Japon, excluant ainsi le marché européen.