Le régulateur qui a autorisé le Tesla FSD en Europe refuse de partager ses données de sécurité sur le logiciel

Tesla milite pour que le Full Self‑Driving soit accepté dans toute l’Union européenne, mais la RDW garde son évaluation sous le sceau du secret commercial.

• La société américaine pousse les autorités européennes à autoriser son système de conduite autonome complet.
• La RDW, organisme néerlandais de contrôle routier, refuse de publier son analyse, invoquant le secret des affaires.
• Des courriels obtenus par Reuters montrent que la demande de confidentialité provient directement de Tesla.