Tesla livre le V2L au compte-goutte, le Model Y Premium en profite enfin (mais pas en France)

Tesla lance enfin le Vehicle‑to‑Load (V2L) sur le Model Y, mais avec un décalage notable par rapport à la concurrence.

• Deux prises intégrées et un coût modeste : le V2L du Model Y propose une prise 120 V et une prise 12 V, vendues en option à 80 $ (environ 75 €).
• Retard de cinq ans face à Hyundai : alors que Hyundai propose déjà le V2L depuis 2018, Tesla ne le rend disponible qu’en 2024, marquant un écart technologique important.
• Déploiement géographique limité : la fonction est d’abord activée uniquement aux États‑Unis et à Porto